Сервисный центр "АвтоКлимат36" предлагает услуги по заправке рефрижераторов в Воронеже. Сертифицированные материалы, запчасти, комплектующие. Плановое техническое обслуживание рефрижераторов всех марок. Приемлемые цены, гарантия качества.

Широкая сеть стационарных, мобильных пунктов. По предварительной договоренности с транспортными компаниями возможен выезд на автобазы города, области, Центрально-Черноземного региона.

Заправка рефрижераторов – регламентная процедура технического обслуживания. Системы охлаждения должны проходить регулярную проверку каждые 6-36 месяцев. Нехватка хладагента приводит к сбоям оборудования.

В нормальных условиях инертный газ испаряется постепенно, с медленной скоростью. Первую плановую замену проводят через 12 месяцев работы или 40 000 км пробега. Но если начал намерзать снег, лед, это причина для срочного посещения сервиса.

Предварительная диагностика и ремонт

На практике, водители Carrier, Hyundai, Газель часто заправляют фреон после значительного падения мощности холодильной, морозильной камеры. Иногда в сервис обращаются при

• полной разгерметизации контура;
• прекращении работы установки.

В таких случаях перед заправкой необходимы диагностика и ремонт, а также замена фильтра. Мастера проверяют причину поломки, утечки. В процессе визуального осмотра обследуют состояние отдельных блоков, креплений, соединений, шлангов.

Компрессор, испаритель, конденсаторный блок тестируют, ремонтируют или меняют на новые узлы. Сотрудники также проверяют состояние электропроводки, привода.

Если нарушена герметичность трубопровода, лопнул канал, поврежденный участок вырезают и впаивают новую трубку. На отошедших соединениях меняют крепеж. Затем в отремонтированную систему закачивают азот и под 25 атмосферами проверяют герметичность.

Важно! Обратите внимание, что эти ремонтные, сервисные работы требуют высокой квалификации специалистов. Обращение в "гаражные мастерские" может привести к порче груза и полной замене холодильного комплекта.

Заправка рефрижераторов: этапы работ

Мастера готовят баллон с хладагентом R404a/134a и коллектор-переходник. Коллектор состоит из манометра, комплекта шлангов, вентилей. Переходник подключают к заправочным портам. На первом этапе проверяют количество, состав хладагента.

Если есть подозрение на утечку, в контур подкачивают азот, добавляют ультрафиолетовый краситель и проверяют герметичность. Места протечек подкрашиваются ярким цветом.

Затем азот спускают, производится вакуумирование. Все газы полностью удаляют из контура. Когда откачка завершена, если необходимо, заменяют масло. После обновления смазки рефрижератор начинают заправлять фреоном.

Объем, марку хладагента для рефа подбирают по рекомендациям производителя. Заполненную систему проверяют на утечки. Машину заводят и включают морозильник. Если рабочее давление нормальное, остатки фреона из шлангов откачивают в контур.

Цены на заправку рефрижераторов

Стоимость услуг зависит от

• необходимости диагностики, промывки;
• состояния холодильного контура;
• модели машины.

Ремонт, замена узлов, запасные части оплачиваются по отдельным сметам. Возможно обновление устаревших установок на более производительные модели. Заказывайте заправку рефрижератора через наш сайт. Консультант ответит на вопросы по стоимости, времени обслуживания.

Если вы хотите договориться о встрече – заполняйте контактную форму, выбирайте другой вариант связи. Специалисты сервисного центра быстро проведут диагностику, устранят утечки, заправят машины, фургоны фреоном. Мы решаем задачи любой сложности.