Обслуживание системы кондиционирования в транспортных средствах
Система кондиционирования или климат-контроля требует своевременного технического обслуживания и чистки. Структура системы включает несколько основных элементов, которые создают в салоне автомобиля подходящий температурный режим. Система климат-контроля самостоятельно анализирует с помощью датчиков температуры режим в салоне. Для охлаждения функция климат-контроля в автомобиле использует кондиционер.
Сервис обслуживания системы климат-контроля направлен на устранение бактерий и загрязнений, которые скапливаются в фильтрах и других элементах. Благодаря сервисному обслуживанию удается справиться или предотвратить появление неприятного запаха в авто.
Регламент технического обслуживания
При выполнении обслуживания кондиционера, системы климат-контроля необходимо придерживаться определенного регламента. В первую очередь проверяют систему кондиционирования на герметичность, в частности осматривают компрессор и испаритель. Затем следует проверить уровень давления и при необходимости очистить испаритель для нормальной работы климат-контроля.
Важно!
Процесс очистки системы кондиционирования включает удаление с поверхностей воздушных магистралей различных бактерий и микробов, излишков влаги.
Этапы диагностики системы кондиционирования:
- Визуальный осмотр - осматривают все основные узлы и магистрали, патрубки, места фиксации.
- Компьютерная диагностика - для системы климат-контроля проводится специальная компьютерная проверка с уточнением параметров работы оборудования или считывания кодов ошибки.
- Проверка эффективности охлаждения - исследуют скорость охлаждения воздушных потоков, снижения температуры.
- Проверка электрических соединений - осматривают провода, контактные группы, клеммы, при необходимости очищают контакты от коррозии.
Структура диагностики и очистки кондиционера
В рамках компьютерной проверки используют современное тестировочное оборудование. В последующем диагностика и техническое облуживание проводят с обслуживанием состояния магистралей и соединений, которые осматривают и выявляют при наличии подтеки масла.
Утечка фреона
В ситуации, когда обнаружена утечка фреоновой жидкости, систему требуется дозаправить. В среднем потеря охлаждающего фреона в год составляет 100г.
Вакуумирование системы
При значительной утечке необходимо производить вакуумирование, когда из магистрали откачивается воздух вместе с примесями и испарениями.
Заправка фреоном
После вакуумирования пустой объем заполняют новым фреоном. Такой подход предотвращает излишнюю нагрузку на компрессор.
Совет от специалистов АвтоКлимат36
Регулярное обслуживание системы кондиционирования не только обеспечивает комфорт в салоне, но и продлевает срок службы всех компонентов системы, предотвращая дорогостоящий ремонт.
Общий регламент технического обслуживания:
- Запуск двигателя и регулировка системы охлаждения воздуха на максимальном уровне
- Фиксация дренажной сливной трубки у испарителя кондиционера
- Демонтаж салонного фильтра или мотора отопителя при необходимости
- Подготовка и применение чистящего состава (пеноочистителя)
- Загрузка чистящего состава в область возле испарителя
- Запуск автомобиля и включение кондиционера на максимальную мощность
- Установка режима наружного воздуха и ожидание полного стекания жидкости из дренажной трубки
Заключение
Выполнить все виды диагностики и обслуживания системы кондиционирования можно в профессиональном техническом центре «АвтоКлимат36». Регулярное обслуживание автокондиционера - залог его долговечной и эффективной работы.